Bagi seorang mekanik yang berkecimpung dalam dunia otomotif pasti sudah mengetahui bagaimana cara memasang kampas kopling dengan mudah. Namun beda lagi dengan orang awam yang tidak tahu-menahu dengan dunia otomotif, khususnya untuk teknik mesin motor.
Untuk penggantian kampas kopling, mungkin harus belajar terlebih dahulu supaya dapat mengganti secara mandiri. Jika sudah bisa memasang kampas kopling sendiri, maka Anda pun dapat memperbaiki kopling slip motor yang tak berfungsi.
Pernahkah Anda berpikir apakah penyebab kampas kopling motor habis? Salah satu penyebab paling utama adalah jarak tempuh yang jauh dan sering mengemudikan motor-motor asal-asalan. Karena pada akhirnya apabila kampas kopling atau plat kopling tersebut sudah menipis atau bahkan habis, motor kesayangan Anda akan memberi tanda-tanda yang sangat dirasakan ketika berkendara.
Dampak-dampak yang bisa terjadi jika kampas kopling habis dan dibiarkan saja oleh penggunanya dapat terjadi slip kopling, starter ringan atau ngelos, perpindahan gigi perseneling menjadi susah, sangat sering terjadi lepas kopling, tenaga mesin motor menjadi berkurang, putaran pada mesin motor menjadi lebih tinggi, dan akselerasi motor pada mesin menjadi lemah sehingga laju tak maksimal lagi.
Fungsi kampas kopling sendiri yaitu untuk memutuskan dan menghubungkan antar mesin dan tranmisi ketika melakukan perpindahan gigi. Jika dilihat dari fungsi dan betapa bahayanya dampak atas habisnya kampas kopling di kendaraan.
Alangkah baiknya Anda merasa bertanggung jawab untuk menggantinya yang baru supaya momen berkendara pun lebih terasa nyaman. Berikut ini cara memasang kampas kopling dengan mudah yang dapat Anda praktekkan sendiri dirumah.
– Langkah pertama yang harus dilakukan ialah dengan mengeluarkan semua oli pada mesin motor Anda yang umumnya untuk tutup baut pembuka, ada dibagian bawah mesin motor.
– Setelah oli pada mesin sudah terkuras habis alias kosong, Anda dapat melepaskan terlebih dahulu kick starter atau engkol dan bak kopling.
– Untuk melepas bak kopling pun sangat mudah, Anda hanya perlu melepaskan baut pengikatnya yang terdiri dari 4-6 atau lebih sehingga tergantung jenis dan merk motor Anda.
– Setelah terlepas, maka rangkaian yang terdiri dari pegas, mangkuk penekan plat dan kampas kopling akan terurai dengan otomatis.
– Lalu, Anda dapat mencoba untuk melepaskan baut pengikatnya dengan benar yakni mengendurkan baut secara merata atau dengan kata lain tidak dilepas secara merata. Hal ini dikarenakan jika Anda melakukan kesalahan contohnya melepas baut dengan cepat maka kemungkinan besar baut akan dol.
– Setelah terbuka, sekarang Anda dapat mengganti kampas kopling tersebut dengan kampas kopling yang baru.
– Setelah itu, Anda dapat mencoba pasang kembali bak kopling dan kick starter. Silahkan tes drive kendaraan Anda untuk merasakan performa dan laju motor tersebut.
